Россия нарастила до исторического рекорда закупки топлива в Беларуси, чтобы покрыть дефицит на внутреннем рынке, который охватил регионы — от Дальнего Востока до Калининграда. Об этом пишет The Moscow Times в четверг, 9 июля.
Так, поставки в Россию автобензина с белорусских НПЗ превысили 181 тысячу тонн, что в три раза больше, чем в мае (77 тысяч тонн). По итогам первого полугодия закупки бензина в Беларуси взлетели в 20 раз — до 453 тысяч тонн.
Импорт дизельного топлива из Беларуси взлетел в пять раз — до 256 тысяч тонн за январь-июнь. Кроме того, в прошлом месяце в Россию отгружено более 16 тысяч тонн белорусского авиационного топлива — втрое больше, чем в мае.
Беларусь располагает двумя НПЗ суммарной мощностью 24 млн тонн в год и ранее выражала готовность компенсировать выпадающие мощности российских нефтезаводов, которые с начала года десятки раз попадали под налеты украинских дронов и были вынуждены снизить переработку до минимума с начала 2000-х.
Однако белорусский бензин существенно дороже российского: он стоит около 111 тысяч рублей за тонну Аи-92 и 124 тысячи рублей за тонну Аи-95. Для сравнения: оптовые цены Санкт-Петербургской товарно-сырьевой биржи на 9 июля составляют 70,1 тысячи и 76,2 тысячи рублей соответственно.
Поставки из Беларуси вряд ли способны изменить баланс российского топливного рынка. Белорусские НПЗ за год производят около 3,5 млн тонн бензина — меньше одного Омского НПЗ (5 млн тонн). На экспорт Беларусь отправляет около 2,3 млн тонн в год — меньше, чем Россия потребляет за один месяц.