Ford и Xiaomi официально опровергли публикацию Financial Times от 1 февраля, в которой утверждалось, что компании якобы вели переговоры о создании совместного предприятия по производству электромобилей в США, сообщает Automotive World. По данным Financial Times, Ford якобы также контактировал с BYD и другими китайскими автопроизводителями относительно потенциального сотрудничества на американском рынке.
Financial Times, ссылаясь на четыре осведомленных источника, писала, что обсуждения носили предварительный характер, однако не привела никаких деталей относительно времени или места возможных переговоров. Также оставалось непонятным, проходили ли они уже после возвращения Дональда Трампа на пост президента США в январе 2025 года, или еще при администрации Джо Байдена. При этом предполагалось, что для Xiaomi такая сделка могла бы стать путем выхода на практически закрытый для китайских брендов американский рынок с моделями SU7 и YU7.
Тем не менее, после публикации Ford выступил с резким опровержением. Директор по коммуникациям компании Марк Труби написал в соцсети X, что «эта история полностью ложная и не имеет никаких оснований». Представитель Xiaomi также заявил, что компания не продает свои продукты и услуги в США и не ведет переговоров о выходе на этот рынок.
Несмотря на официальные опровержения, Джим Фарли ранее неоднократно публично выражал восхищение китайским автопромом и в частности Xiaomi. В 2024 году он признавался, что импортировал SU7 в США для личного пользования и «не хочет с ним расставаться». Также Фарли предупреждал об «экзистенциальной угрозе» со стороны Китая для мировых автопроизводителей, отмечая их технологическое и ценовое преимущество.