"Вполне возможно что в рамках ЗСТ мы будем вынуждены пересмотреть эти подходы", – сказал дипломат.
При этом замминистра отметил, что каждая страна имеет право вводить защитные меры в рамках обязательств, которые существуют по линии ВТО – для этого нужно проводить консультации.
"Мы обязаны провести переговоры со всеми партнерами, которых эти меры касаются. Поэтому, если это приводит к потенциальным убыткам Германии, то эта страна через Евросоюз может выдвинуть нам требование провести переговоры по этому поводу", – заявил
Майко.
Он не исключает возможности отсрочки введения спецпошлины на иномарки и отмечает, что любые решения, связанные с этим вопросом, будут зависеть от результатов переговоров со странами, которых они касаются.
Также Майко отметил, что введение спец пошлин на иностранные автомобили никак не станет препятствием на пути подписания соглашения о зоне свободной торговли с ЕС.
"Конечно, эта тема болезненна – сейчас все говорят об этом как со стороны Евросоюза, так и в Украине … Со стороны ЕС есть предложение обсудить этот вопрос и провести переговоры. Но никак это не позиционируется как проблема на пути подписания зоны свободной торговли ", – резюмировал Майко.