Как сообщает "Зеркало недели. Украина", об этом, отвечая на вопросы депутатов в парламенте, заявил заместитель министра энергетики и угольной промышленности Владимир Макуха.
В частности, Макуха сообщил, что в правительстве проанализировали проект №9429-1 (авторства Кармазина), и пришли к выводу, что его принятие может стать первым шагом на пути реализации реформы нефтегазового комплекса.
"Министерство и правительство поддерживают предложение господина Кармазина по принятию законопроекта именно в поданной им редакции", – сказал замминистра.
Ранее Главное экспертное управление Верховной рады отмечало, что позитивные положения законопроекта Кармазина целесообразно использовать при доработке правительственного документа. В частности, это касается запрета приватизации предприятий, созданных вследствие реорганизации НАК "Нафтогаз України" (например, компании по управлению транзитом газа по ГТС).
Как отметил Кармазин в пояснительной записке к законопроекту, принятие документа будет способствовать предотвращению коррупционных действий в газовой сфере.
Макуха также подчеркнул, что такой закон необходим для того, чтобы Евросоюз начал финансирование модернизации украинской ГТС. Он пояснил, что в рамках адаптации украинского законодательства к энергетическому законодательству Евросоюза Украина должна реформировать "Нафтогаз" с тем, чтобы размежевать транспортные, дистрибьюторские и производственные функции компании, а также избавиться от непрофильных активов.
"На сегодня действующее законодательство не позволяет осуществить такие меры, и у нас сегодня уже возникают определенные проблемы: фактически приостановилась реализация первого пилотного проекта по модернизации газотранспортной системы Украины – модернизация ветки газопровода Уренгой-Помары-Ужгород, которая предусматривалась с привлечением средств европейских институтов", – сказал он.
Принятие закона также необходимо для создания трехсторннего (с участием России и ЕС) консорциума по управлению ГТС Украины.
Напомним, до сих пор попытки рассмотрения правительственного законопроекта заканчивались блокированием парламентской трибуны оппозицией, которая считает, что его принятие разрешит приватизацию украинской ГТС.