Більшість водіїв упевнені, що гальмівні колодки потрібно міняти лише тоді, коли вони починають голосно скрипіти. Насправді це одна з найпоширеніших помилок. Поки автомобіль ще нормально гальмує, передні гальмівні колодки вже можуть бути критично зношеними, а гальмівні диски – поступово пошкоджуватися. У результаті замість недорогої заміни витратних деталей доводиться платити за повноцінний ремонт гальмівної системи. Саме тому обирати колодки варто не в останній момент, а завчасно, розуміючи, чим вони відрізняються та який варіант справді підійде вашому автомобілю.
Які бувають гальмівні колодки
Багато хто вважає, що всі гальмівні колодки однакові. Але варто розібратися в темі хоча б кілька хвилин – і стає зрозуміло, що різниця між ними величезна. Від матеріалу та конструкції безпосередньо залежать ефективність гальмування, рівень шуму, термін служби й навіть комфорт під час кожної поїздки.
Дискові
Це найпоширеніший варіант для сучасних автомобілів. Вони працюють у парі з гальмівним диском, швидко реагують на натискання педалі та забезпечують стабільне гальмування навіть за високих навантажень.
Барабанні
Попри те, що барабанна конструкція використовується вже багато років, такі гальма й досі встановлюють на багато моделей автомобілів.
Керамічні, напівметалеві та органічні
Якщо хочеться менше шуму, менше гальмівного пилу та стабільнішої роботи за високих температур, багато водіїв обирають керамічні моделі. Напівметалеві колодки вирізняються високою ефективністю та добре працюють за значних навантажень.
Як правильно обрати гальмівні колодки
Саме тут більшість автовласників і припускаються помилки. Купувати колодки, орієнтуючись лише на ціну або відомий бренд, – далеко не найкраща ідея. Набагато важливіше враховувати технічні особливості автомобіля.
Перед покупкою обов’язково перевірте колодки гальмівні:
• марку та модель автомобіля;
• рік випуску;
• тип гальмівної системи;
• для передньої чи задньої осі призначені колодки;
• стиль водіння;
• стан гальмівних дисків.
Найнадійніший спосіб уникнути помилки – підбір за VIN-кодом. Він допомагає швидко знайти комплект, який повністю відповідає вимогам виробника.
Коли час міняти гальмівні колодки
Не варто чекати моменту, коли гальма почнуть працювати гірше. Зношені колодки рідко виходять з ладу миттєво –спочатку вони подають сигнали, які багато хто просто ігнорує.
Основні ознаки:
• скрип або сторонні звуки;
• збільшення гальмівного шляху;
• вібрація педалі гальма;
• нерівномірне гальмування;
• товщина фрикційної накладки менше ніж 3–4 мм;
• спрацьовування індикатора зношення.
У середньому ресурс передніх колодок становить 20–30 тисяч кілометрів, а задні можуть прослужити до 40–60 тисяч кілометрів. Проте за агресивного стилю водіння цей ресурс може скоротитися майже вдвічі.
Де шукати відповідні гальмівні колодки
Щоб не помилитися з вибором, варто використовувати підбір за параметрами автомобіля або VIN-кодом. Так набагато простіше знайти сумісні деталі й уникнути неприємних сюрпризів після встановлення. На autoklad.ua представлено широкий вибір гальмівних колодок для легкових автомобілів, кросоверів, мікроавтобусів і комерційного транспорту, завдяки чому підібрати відповідний комплект можна значно швидше.