Компания Audi представила обновленную версию электрического кроссовера Audi Q4 e-tron, которая получила спорные изменения в салоне и ряд технических улучшений.
Снаружи модель почти не изменилась, зато интерьер претерпел серьезную модернизацию. Главная новость — полный отказ от физических кнопок управления климатом. Теперь все функции интегрированы в 12,8-дюймовый сенсорный дисплей, объединённый с 11,9-дюймовой цифровой панелью приборов. За доплату также доступен отдельный 12-дюймовый экран для переднего пассажира — самый большой в своем классе, по словам производителя.
Улучшения коснулись и зарядки: версия с батареей на 82 кВт·ч теперь поддерживает мощность до 185 кВт вместо прежних 175 кВт. Это позволяет получить до 180 км запаса хода всего за 10 минут, а зарядка с 10 до 80% занимает около 27 минут.
Инженеры Audi также обновили электродвигатель и трансмиссию, уменьшив потери энергии. В сочетании с новым программным обеспечением это дало прирост запаса хода до 32 км. В самой эффективной версии кроссовер способен проехать до 592 км по циклу WLTP, тогда как базовые модификации предлагают около 451 км.
Кроме того, есть и другие важные нововведения. Обновленный Q4 стал первым электромобилем бренда с поддержкой двусторонней зарядки (Vehicle-to-Load). Это позволяет использовать авто как мобильный источник энергии — например, для питания техники мощностью до 2,3 кВт.
Прием заказов на обновленный Audi Q4 e-tron стартует в Европе уже в следующем месяце, а первые поставки ожидаются летом.