Главное управление разведки Минобороны Украины разоблачило 66 кораблей-фигурантов «теневого флота» России, Ирана и Венесуэлы, которые перевозят подсанкционную нефть.
Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на Telegram ГУР.
ГУР в разделе «Морские суда» портала War&Sanctions обнародовало данные судов «теневого флота» России, Ирана и Венесуэлы, а также судов, вовлеченных в похищении украинского зерна и нарушении государственной границы Украины.
В частности, военная разведка Украины раскрыла деятельность танкеров из сети группы компаний Cymare Shipmanagement Ltd (Кипр) и Cymare Navigation FZC (ОАЭ).
Отмечается, что с 2023 года и до сих пор танкерный флот группы компаний Cymare Shipmanagement Ltd (Кипр) и Cymare Navigation FZC (ОАЭ) беспрепятственно обеспечивает Россию нефтедолларами для продолжения войны против Украины, прикрываясь регистрацией компаний в государствах — членах Европейского Союза.
Топ-менеджер этой группы — Nikolay Spichenok, гражданин Великобритании, на протяжении длительного времени работал и продолжает работать на руководящих должностях в крупнейшей государственной судоходной компании РФ — ПАО «Совкомфлот», а также в связанных с ней структурах.
«Совкомфлот», который находится под санкциями большинства стран санкционной коалиции, обеспечивает транспортировку российской нефти, нефтепродуктов и сжиженного газа, сотрудничая с ведущими российскими нефтегазовыми компаниями и трейдерами.
Сейчас танкеры «Совкомфлота», в частности привлеченные к перевозке нефти и нефтепродуктов из/в Венесуэлу, массово меняют флаги на российские, фактически подтверждая свою вовлеченность в обслуживание военных и экономических интересов государства-агрессора.
Ранее такие суда «теневого флота» ходили под флагами третьих стран во избежание санкций западных государств.
Эта тенденция прямо соответствует положениям Морской доктрины РФ, которая предусматривает:
- расширение гражданского флота под флагом рф и использование его для обеспечения «национальных интересов» в Мировом океане;
- усиление мобилизационной готовности в морской сфере;
- интеграцию заранее подготовленных гражданских судов и экипажей в состав вооруженных сил РФ в военное время.
ГУР призвало капитанов и экипажей судов «теневого флота» избегать сотрудничества с теневыми компаниями-операторами судов.
«Недобросовестные операторы «теневого флота» исчезают первыми, как только судно попадает под внимание правоохранительных органов, оставляя моряков один на один с правовыми, финансовыми и гуманитарными последствиями преступления», — отметили в разведке.