Европейская комиссия, пересмотрев, снизила запланированный тариф на импорт автомобилей Tesla, произведенных в Китае, до 9%. Об этом пишет Reuters во вторник, 20 августа.
Следовательно, компания получила новую пониженную ставку по сравнению с 20,8%, анонсированную в июле.
В ЕК отметили, что некоторые китайские фирмы, входящие в состав совместных предприятий с автопроизводителями ЕС, могут получить более низкие штрафные пошлины.
Tesla попросила перечислить ее ставку на основе конкретных субсидий, полученных компанией. Автопроизводитель сотрудничал с расследованием ЕС.
Решение также предусматривает незначительную корректировку ставок пошлин для остальных автопроизводителей. В частности, для BYD она составит 17%, Geely – 19,3% и SAIC – 36,3%. На остальных производителей, не прошедших проверку комиссией, будет распространяться пошлина в размере 21,3%.
Как и раньше, в ЕС считают, что китайское производство электромобилей выиграло от крупных субсидий. Поэтому автопроизводителям, не сотрудничавшим с антисубсидийным расследованием ЕС, грозит пошлина в 36,3%.